1. Prekara-prekara sing kudu digatekake ing review garansi materi welding
Welding Material Warranty Book penting banget minangka dokumen ditulis lan cathetan jaminan kualitas materi welding.Bahan welding kudu dipriksa tundhuk karo syarat sadurunge digunakake.Buku jaminan materi welding padha karo "informasi pangiriman" sing diwenehake dening pabrikan materi welding kanggo pangguna, lan isine kudu akurat lan lengkap.
Saiki, ana akeh manufaktur consumable welding domestik, lan kualitas produk beda-beda.Format lan isi dokumen jaminan produk uga beda.Kanggo insinyur welding utawa insinyur kualitas, uga penting banget kanggo mriksa dokumen garansi.
Artikel iki njupuk garansi standar AWS minangka conto kanggo ngenalake kanthi ringkes poin-poin penting sing kudu dicathet nalika mriksa garansi.
1) Nomer standar cocog karo model materi welding
Kabeh nilai ing standar konsumsi welding American Standard dipérang dadi sistem imperial lan metrik, lan sistem metrik ditambahake karo "M" sawise nomer standar.
Contone, kabel las busur submerged AWS A 5.17 / AWS A 5.17M
Iki minangka cara nulis sing bener, nomer standar yaiku imperial, lan model uga imperial.
2) Standar implementasine saka buku babar pisan kudu konsisten karo dikarepake nyata (purchase order)
Yen bahan las standar Amerika dibutuhake, tulisan ing ndhuwur ora bener lan ora bisa padha karo standar Amerika, amarga nilai standar utawa metode eksperimen saka standar sing beda-beda.
3) Ekspresi nilai standar sing berkualitas lan nilai eksperimen
Ing ndhuwur iku Nilai saka buku babar pisan standar Amérika kanggo kabel welding busur submerged, nanging standar implementasine ing buku babar pisan AWS A 5.17.Saka nomer standar, bisa dideleng manawa kabeh nilai kasebut kudu nganggo basa Inggris.Nanging, nilai standar lan data eksperimen ing buku garansi ana ing sistem metrik, sing jelas ora standar.
Contone, suhu impact F7A2-EH14 kudu -20 ° F, yaiku -28,8 ° C ing Celsius, nanging nilai standar -30 ° C.
Adhedhasar alasan ing ndhuwur, penting banget kanggo para insinyur mriksa apa ana "M" ing nomer standar nalika mriksa buku garansi.Mung karo specification saka buku babar pisan bisa kabel welding sijine menyang produksi nyata.
2. Kriteria acceptance katon kanggo saben specification
(1) Kritéria ditampa tampilan standar GB
(1) EN standar kritéria ditampa katon
-EXC1 kualitas kelas D;
- EXC2 Umumé, kelas kualitas C,
- EXC3 kualitas kelas B;
- EXC4 Kelas kualitas B+, tegese syarat tambahan adhedhasar kelas kualitas B
(2) Kriteria Penerimaan Tampilan Standar AWS
syarat profil Weld
Standar inspeksi visual
Ketentuan Penerimaan kanggo Jinis Terusan lan Inspeksi
beban statis
beban siklik
(1) Retak dilarang
Sembarang retak, preduli saka ukuran utawa lokasi, ora ditrima.
X
X
(2) Weld/base metal fusion
Mesthi ana fusi lengkap antarane lapisan jejer saka weld lan antarane logam weld lan logam dasar.
X
X
(3) Penampang kawah busur
Kabeh kawah busur kudu diisi kanggo ukuran weld sing ditemtokake, kajaba ing ujung welds fillet intermiten sing ngluwihi dawa efektif saka weld fillet intermiten.
X
X
(4) Welding profil wangun
Wangun profil las kudu cocog karo "Wangun Profil Weld Lulus lan Gagal (AWSD1.1-2000)"
X
X
(5) Wektu inspeksi
Pemriksaan visual kabeh welds baja bisa diwiwiti sanalika weld rampung wis adhem nganti suhu kamar sekitar.Penerimaan welds baja ASTM A514, A517 lan A709 Grades 100 lan 100W kudu adhedhasar inspeksi visual paling ora 48 jam sawise weld rampung.
X
X
(6) Ukuran las ora cukup
Ukuran las fillet terus-terusan sing kurang saka ukuran nominal (L) sing ditemtokake lan cocog karo nilai (U) sing ditemtokake ing ngisor iki ora bisa dikompensasi:
LU
Ukuran las nominal sing ditemtokake (mm) Pengurangan sing diidini adhedhasar L (mm)
≤ 5 ≤ 1.6
6 ≤ 2.5
≥ 8 ≤ 3
Ing kabeh kasus, bagean undersized saka las strictly dilarang ngluwihi 10% saka dawa las.Jahitan welding sing nyambungake web girder lan flange ora bakal cukup ukuran ing kisaran loro ujung balok lan dawane padha karo kaping pindho lebar flange.
X
X
(7) Nguripake
(A) Undercut ing bahan kanthi kekandelan kurang saka 25mm dilarang banget kanggo ngluwihi 0.8mm, nanging undercuts karo undercut kumulatif 50mm lan maksimum 1.5mm ing sembarang dawa 300mm diijini.Kanggo bahan kanthi kekandelan padha utawa luwih saka 25mm, undercut sembarang dawa las dilarang banget kanggo ngluwihi 1.5mm.
X
(B) Ing komponen utama, ing sembarang mbukak desain, nalika las ana ing hubungan transversal karo kaku tensile, ambane undercut wis strictly dilarang dadi luwih saka 0.25mm.Kanggo kasus liyane, ambane undercut dilarang banget kanggo luwih saka 0.8mm.
X
(8) Stomata
(A) lengkap seng nembus (CJP) welds alur bokong joints ngendi welds sing transverse kanggo kaku tensile diwilang, lan ora katon pori tubular diijini.Kanggo kabeh welds alur lan fillet liyane, jumlah diameteripun saka porositas tubular katon witjaksono utawa luwih saka 0.8mm ora ngluwihi 10mm ing sembarang las 25mm dawa lan 20mm ing sembarang las 300mm dawa.
X
(B) Frekuensi kedadeyan pori-pori tubular ing welds fillet dilarang banget ngluwihi 1 saben 100mm dawa las, lan diameter maksimum dilarang ngluwihi 2.5mm.Pengecualian ing ngisor iki yaiku: Kanggo welds fillet sing nyambungake stiffeners menyang web, jumlah diameter porositas tubular ora kudu ngluwihi 10mm ing weld 25mm, lan ora kudu ngluwihi 20mm ing weld 300mm.
X
(C) Lengkap penetrasi (CJP) welds alur saka joints butt ing hubungan transversal kanggo kaku tensile diwilang, tanpa pori tubular.Kanggo kabeh welds alur liyane, frekuensi pori tubular ora ngluwihi 1 saben 100mm dawa weld, lan diameteripun maksimum ora ngluwihi 2.5mm.
X
Cathetan: "X" tegese jinis sambungan sing cocog, kosong tegese ora cocog.
3. Alasan lan analisis cacat las umum lan langkah-langkah pencegahan
1. Stomata
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
Pengelasan busur manual
(1) Elektroda iku ala utawa teles.
(2) Weldment nduweni kelembapan, lenga utawa teyeng.
(3) Kacepetan welding cepet banget.
(4) Aruse banget.
(5) Dawane busur ora cocok.
(6) Kekandelan weldment gedhe, lan cooling logam cepet banget.
(1) Pilih elektroda sing cocok lan mbayar manungsa waé kanggo pangatusan.
(2) Ngresiki bagean gandheng sadurunge welding.
(3) Ngurangi kacepetan welding supaya gas internal bisa gampang uwal.
(4) Gunakake arus sing cocog sing dianjurake dening pabrikan.
(5) Nyetel dawa busur sing tepat.
(6) Nindakake karya preheating sing tepat.
pengelasan gas CO2
(1) Bahan dhasare reged.
(2) Kawat las wis karat utawa fluks teles.
(3) Welding titik miskin lan pilihan kabel welding sing ora bener.
(4) Ing elongation garing dawa banget, lan pangayoman gas CO2 ora pepek.
(5) Kacepetan angin gedhe lan ora ana piranti pelindung angin.
(6) Kacepetan welding cepet banget lan cooling cepet.
(7) Spark splashes nempel ing muncung, nyebabake kerusuhan gas.
(8) Gas kasebut nduweni kemurnian sing kurang lan ngemot akeh impurities (utamane kelembapan).
(1) Pay manungsa waé kanggo ngresiki bagean gandheng sadurunge welding.
(2) Pilih kabel welding cocok lan tetep garing.
(3) Manik welding titik kudu ora risak, lan ing wektu sing padha, kudu resik, lan ukuran kabel welding kudu cocog.
(4) Ngurangi dawa elongation garing lan nyetel aliran gas cocok.
(5) Pasang peralatan kaca ngarep.
(6) Ngurangi kacepetan supaya gas internal bisa lolos.
(7) Pay manungsa waé kanggo mbusak slag welding ing muncung, lan aplikasi inhibitor adhesion cipratan kanggo ndawakake umur nozzle.
(8) Kemurnian CO2 luwih saka 99,98%, lan isi kelembapan kurang saka 0,005%.
Welding busur submerged
(1) Ana impurities organik kayata teyeng, film oksida, pelumas, lan sapiturute ing weld.
(2) Fluks punika teles.
(3) Fluks wis kontaminasi.
(4) Kacepetan welding cepet banget.
(5) Dhuwur fluks ora cukup.
(6) Dhuwur flux gedhe banget, supaya gas ora gampang uwal (utamane yen ukuran partikel saka flux iku nggoleki).
(7) Kawat las karat utawa diwarnai lenga.
(8) Polaritas ora cocog (utamane nalika docking wis kontaminasi, bakal nyebabake pori-pori).
(1) Weld kudu digiling utawa diobong nganggo geni, banjur dicopot nganggo sikat kawat.
(2) babagan 300 ℃ pangatusan
(3) Pay manungsa waé menyang panyimpenan saka flux lan reresik saka wilayah cedhak bagean welding kanggo supaya nyawiji saka macem-macem.
(4) Ngurangi kacepetan welding.
(5) Tutuk tabung karet stopkontak fluks kudu diatur luwih dhuwur.
(6) Tabung karet stopkontak flux kudu diatur luwih murah, lan dhuwur sing cocog yaiku 30-40mm ing kasus welding otomatis.
(7) Ganti kabel las sing resik.
(8) Ngganti sambungan saiki langsung (DC-) kanggo sambungan mbalikke saiki langsung (DC+).
peralatan ala
(1) Tabel decompression digawe adhem, lan gas ora bisa mili metu.
(2) Nozzle diblokir dening spatter spark.
(3) Kawat las nduweni lenga lan teyeng.
(1) Yen ora ana pemanas listrik sing dipasang ing regulator gas, pemanas listrik kudu dipasang, lan tingkat aliran meter kudu dicenthang bebarengan.
(2) Resik nozzle spatter kerep.Lan ditutupi karo percikan adhesion inhibitor.
(3) Aja ndemek lenga nalika kabel welding disimpen utawa dipasang.
Kawat flux-cored self-shielded
(1) Tegangan dhuwur banget.
(2) Dawa protruding saka kabel welding cendhak banget.
(3) Ana teyeng, cat lan kelembapan ing permukaan piring baja.
(4) Sudut seret saka obor welding banget condhong.
(5) Kacepetan obah cepet banget, utamane kanggo welding horisontal.
(1) Ngurangi voltase.
(2) Gunakake miturut macem-macem instruksi kabel welding.
(3) Ngresiki sadurunge welding.
(4) Ngurangi amba seret kanggo bab 0-20 °.
(5) Nyetel kanthi bener.
3. Undercut
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
Pengelasan busur manual
(1) Aruse banget.
(2) Welding rod ora cocok.
(3) Busur iku dawa banget.
(4) Cara operasi sing ora bener.
(5) Bahan dhasare reged.
(6) Logam dhasar wis overheated.
(1) Gunakake saiki ngisor.
(2) Pilih jinis cocok lan ukuran rod welding.
(3) Njaga dawa busur sing tepat.
(4) Gunakake sudut sing bener, kacepetan sing luwih alon, busur sing luwih cendhek lan cara mlaku sing luwih sempit.
(5) Copot noda lenga utawa teyeng saka logam dasar.
(6) Gunakake elektroda kanthi diameter luwih cilik.
pengelasan gas CO2
(1) Busur dawa banget lan kacepetan welding cepet banget.
(2) Sajrone welding fillet, alignment elektroda ora bener.
(3) The welding vertikal bandhulan utawa miskin operasi, supaya loro-lorone saka welding manik insufficiently kapenuhan lan undercut.
(1) Ngurangi dawa lan kacepetan busur.
(2) Sajrone welding fillet horisontal, posisi kabel welding kudu 1-2mm adoh saka persimpangan.
(3) Mbenerake metode operasi.
4. Gawan slag
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
Pengelasan busur manual
(1) Lapisan ngarep welding slag ora rampung dibusak.
(2) Saiki welding kurang banget.
(3) Kacepetan welding alon banget.
(4) Swing elektroda amba banget.
(5) kombinasi las miskin lan desain.
(1) Sak tenane mbusak slag welding lapisan ngarep.
(2) Gunakake arus sing luwih dhuwur.
(3) Tambah kacepetan welding.
(4) Ngurangi jembaré swing saka elektroda.
(5) Mbenerake amba alur lan reresik cocok.
Pengelasan busur gas CO2
(1) Logam dasar cenderung (mudhun) kanggo maju slag welding.
(2) Sawise welding sadurunge, slag welding ora resik.
(3) Saiki cilik banget, kacepetan alon, lan jumlah welding gedhe.
(4) Nalika welding dening cara maju, slag welding ing slot akeh ahead.
(1) Selehake weldment ing posisi horisontal sabisa.
(2) Wigati marang karesikan saben manik las.
(3) Tambah kacepetan saiki lan welding kanggo nggawe slag welding gampang ngambang.
(4) Tambah kacepetan welding
Welding busur submerged
(1) Arah welding cenderung menyang logam dasar, saengga slag kasebut maju.
(2) Sajrone welding multi-lapisan, lumahing grooved wis ilang dening kabel welding, lan kabel welding banget cedhak karo sisih alur.
(3) inklusi slag kamungkinan kedaden ing titik wiwitan welding ngendi ana piring guide.
(4) Yen saiki cilik banget, ana slag welding isih antarane lapisan kapindho, lan retak gampang kui nalika welding piring lancip.
(5) Kacepetan welding kurang banget, sing ndadekake maju slag welding.
(6) Tegangan busar saka lapisan finishing final banget dhuwur, nyebabake slag welding gratis kanggo nglakoake ing mburi manik las.
(1) Welding kudu dibalik menyang arah sing ngelawan, utawa logam dasar kudu diowahi menyang arah horisontal.
(2) Jarak antarane sisih slot lan kabel welding kudu paling sethithik luwih saka diameteripun kabel welding.
(3) Kekandelan piring guide lan wangun slot kudu padha karo logam dhasar.
(4) Tambah saiki welding kanggo nggawe slag welding ampas nyawiji gampang.
(5) Tambah saiki welding lan kacepetan welding.
(6) Ngurangi voltase utawa nambah kacepetan welding.Yen perlu, lapisan tutup diganti saka welding siji-pass kanggo welding multi-pass.
Kawat flux-cored self-shielded
(1) Tegangan busur kurang banget.
(2) Busur kabel las ora bener.
(3) Kawat las tancep metu dawa banget.
(4) Saiki banget kurang lan kacepetan welding alon banget.
(5) Slag welding pisanan ora cukup dibusak.
(6) Pass pisanan kurang digabungake.
(7) Alur kasebut sempit banget.
(8) Welds slope mudhun.
(1) Nyetel kanthi bener.
(2) Tambah latihan maneh.
(3) Tindakake pandhuan kanggo nggunakake macem-macem kabel welding.
(4) Nyetel paramèter welding.
(5) Cetha banget
(6) Gunakake voltase tepat lan mbayar manungsa waé kanggo swing arc.
(7) Mbenerake amba alur lan reresik cocok.
(8) Lay flat, utawa pindhah luwih cepet.
5. Penetrasi ora lengkap
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
Pengelasan busur manual
(1) Pilihan elektroda sing ora bener.
(2) Aruse sithik banget.
(3) Kacepetan welding cepet banget, kenaikan suhu ora cukup, lan kacepetan banget alon, rangsang busur diblokir dening slag welding, lan ora bisa diwenehi logam dhasar.
(4) Desain las lan kombinasi ora bener.
(1) Gunakake elektroda sing luwih nembus.
(2) Gunakake arus sing cocog.
(3) Gunakake kacepetan welding cocok tinimbang.
(4) Tambah derajat grooving, nambah longkangan, lan ngurangi ambane ROOT.
pengelasan gas CO2
(1) Busur cilik banget lan kacepetan welding kurang banget.
(2) Busur iku dawa banget.
(3) desain slotting miskin.
(1) Tambah saiki welding lan kacepetan.
(2) Ngurangi dawa busur.
(3) Tambah gelar slotting.Tambah celah lan nyuda ambane oyod.
Kawat flux-cored self-shielded
(1) Aruse sithik banget.
(2) Kacepetan welding alon banget.
(3) Tegangan dhuwur banget.
(4) Ayunan busur sing ora bener.
(5) Sudut miring sing ora bener.
(1) Tambah saiki.
(2) Tambah kacepetan welding.
(3) Ngurangi voltase.
(4) Laku luwih akeh.
(5) Gunakake amba slotting luwih gedhe.
6. Retak
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
Pengelasan busur manual
(1) Weldment ngemot unsur paduan sing dhuwur banget kayata karbon lan mangan.
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
Pengelasan busur manual
(1) Weldment ngemot unsur paduan sing dhuwur banget kayata karbon lan mangan.
(2) Kualitas elektroda kurang utawa teles.
(3) Tekanan restraint saka las gedhe banget.
(4) Isi belerang saka materi busbar dhuwur banget, kang ora cocok kanggo welding.
(5) Persiapan konstruksi sing ora cukup.
(6) Kekandelan saka logam dhasar gedhe lan cooling cepet banget.
(7) Aruse banter banget.
(8) Pass weld pisanan ora cukup kanggo nolak stres shrinkage.
(1) Gunakake elektroda hidrogen sing kurang.
(2) Gunakake elektrods cocok lan mbayar manungsa waé kanggo pangatusan.
(3) Ngapikake desain struktural, mbayar manungsa waé menyang urutan welding, lan nindakake perawatan panas sawise welding.
(4) Aja nggunakake baja ala.
(5) Preheating utawa post-heating kudu dianggep nalika welding.
(6) Preheat logam dhasar lan kelangan alon sawise welding.
(7) Gunakake arus sing cocog.
(8) Logam welding saka welding pisanan kudu kanthi nolak kaku shrinkage.
pengelasan gas CO2
(1) Sudut slotting cilik banget, lan retakan manik sing bentuke pear lan las bakal kedadeyan sajrone welding saiki dhuwur.
(2) Isi karbon saka logam dhasar lan wesi liyane dhuwur banget (manik las lan zona bayangan panas).
(3) Nalika welding multi-lapisan, lapisan pisanan weld bead cilik banget.
(4) Urutan welding sing ora bener, nyebabake kekuwatan naleni sing gedhe banget.
(5) Kawat las teles, lan hidrogen nembus menyang manik las.
(6) Piring lengen ora disambungake kanthi rapet, nyebabake konsentrasi ora rata lan stres.
(7) Cooling alon (stainless steel, aluminium alloy, etc.) amarga jumlah welding gedhe banget saka lapisan pisanan.
(1) Pay manungsa waé kanggo koordinasi amba slotting cocok lan saiki, lan nambah amba slotting yen perlu.
(2) Gunakake elektroda karo isi karbon kurang.
(3) Logam welding pisanan kudu cukup tahan kanggo kaku shrinkage.
(4) Ngapikake desain struktural, mbayar manungsa waé menyang urutan welding, lan nindakake perawatan panas sawise welding.
(5) Pay manungsa waé kanggo pengawetan kabel welding.
(6) Pay manungsa waé kanggo akurasi kombinasi weldment.
(7) Pay manungsa waé menyang saiki bener lan kacepetan welding.
Welding busur submerged
(1) Kawat las lan fluks sing digunakake kanggo logam dasar las ora cocog (logam dhasar ngemot karbon akeh banget, lan logam kawat ngemot mangan sithik banget).
(2) Manik las kanthi cepet digawe adhem kanggo harden zona kena pengaruh panas.
(3) Jumlah karbon lan belerang ing kawat las gedhe banget.
(4) Gaya manik sing digawe ing lapisan pisanan saka welding multi-lapisan ora cukup kanggo nolak stres shrinkage.
(5) Penetrasi utawa segregasi sing gedhe banget sajrone welding fillet.
(6) Urutan construction welding ora bener, lan gaya naleni saka logam dhasar gedhe.
(7) Wangun manik las ora cocog, lan rasio jembar manik las menyang ambane manik las gedhe banget utawa cilik banget.
(1) Gunakake kawat las kanthi kandungan mangan sing dhuwur.Nalika logam dhasar ngemot akeh karbon, langkah-langkah preheating kudu ditindakake.
(2) Saiki welding lan voltase kudu tambah, kacepetan welding kudu suda, lan logam dhasar kudu digawe panas.
(3) Ganti kabel las.
(4) Logam welding saka lapisan pisanan saka manik las kudu kebak nolak kaku shrinkage.
(5) Ngurangi saiki welding lan kacepetan welding lan ngganti polaritas.
(6) Pay manungsa waé menyang cara construction diwènèhaké lan menehi instruksi kanggo operasi welding.
(7) Rasio jembaré manik las kanggo ambane kira 1:1:25, saiki sudo lan voltase mundhak.
7. Ewah-ewahan bentuk
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
las tangan
pengelasan gas CO2
Self-shielded flux-cored wire welding
Welding busur submerged otomatis
(1) Kakehan lapisan welding.
(2) Urutan welding sing ora bener.
(3) Persiapan konstruksi sing ora cukup.
(4) Cooling banget saka logam dhasar.
(5) Logam dhasar wis overheated.(lembaran)
(6) Desain las sing ora bener.
(7) Kakehan logam sing dilas.
(8) Metode restraint ora akurat.
(1) Gunakake elektroda kanthi diameter luwih gedhe lan arus sing luwih dhuwur.
(2) Mbenerake urutan welding
(3) Sadurunge welding, nggunakake peralatan kanggo ndandani weldment supaya warping.
(4) Supaya cooling gedhe banget utawa preheating saka logam dhasar.
(5) Gunakake consumables welding karo seng nembus kurang.
(6) Ngurangi longkangan weld lan ngurangi jumlah slot.
(7) Pay manungsa waé menyang ukuran welding lan aja nggawe weld bead gedhe banget.
(8) Pay manungsa waé kanggo ngukur mbenakake kanggo nyegah deformasi.
8. Cacat welding liyane
Metode welding
sabab
Langkah-langkah pencegahan
tumpang tindih
(1) Aruse sithik banget.
(2) Kacepetan welding alon banget.
(1) Gunakake arus sing cocog.
(2) Gunakake kacepetan sing cocog.
Miskin weld manik katon
(1) Cacat welding rod.
(2) Cara operasi ora cocok.
(3) Saiki welding dhuwur banget lan diameteripun elektroda banget kandel.
(4) Weldment wis overheated.
(5) Ing manik weld, cara welding ora apik.
(6) Ujung kontak wis rusak.
(7) Dawane ekstensi kabel las tetep ora owah.
(1) Pilih elektroda garing ukuran cocok lan kualitas apik.
(2) Ngadopsi kacepetan seragam lan cocok lan urutan welding.
(3) Pilih welding karo cocok saiki lan diameteripun.
(4) Ngurangi arus.
(5) Laku luwih akeh.
(6) Ganti ujung kontak.
(7) Njaga dawa tetep lan pinter.
penyok
(1) Panggunaan rod welding sing ora bener.
(2) Elektroda iku teles.
(3) Cooling banget saka logam dhasar.
(4) Elektroda sing ora resik lan pamisahan weldments.
(5) Komponen karbon lan mangan ing weldment dhuwur banget.
(1) Gunakake elektroda sing cocog, yen ora bisa diilangi, gunakake elektroda hidrogen sing kurang.
(2) Gunakake elektroda garing.
(3) Ngurangi kacepetan welding lan supaya cooling cepet.Paling apik kanggo aplikasi preheating utawa postheating.
(4) Gunakake elektroda jinis hidrogen sing apik.
(5) Gunakake elektroda kanthi salinitas sing luwih dhuwur.
busur parsial
(1) Sajrone welding DC, kolom Magnetik kui dening weldment ora rata, kang ndadekake busur deflect.
(2) Posisi kabel lemah ora apik.
(3) Sudut seret saka obor welding gedhe banget.
(4) Dawane extension saka kabel welding cendhak banget.
(5) Tegangan dhuwur banget lan busur dawa banget.
(6) Arus gedhe banget.
(7) Kacepetan welding cepet banget.
(1) Selehake kabel lemah ing sisih siji busur, utawa las ing sisih ngelawan, utawa gunakake busur cendhak, utawa mbenerake medan magnet supaya luwih seragam, utawa ngalih menyang welding AC
(2) Nyetel posisi kabel lemah.
(3) Ngurangi sudut seret obor.
(4) Tambah dawa extension saka kabel welding.
(5) Ngurangi voltase lan busur.
(6) Nyetel nggunakake arus sing tepat.
(7) Kacepetan welding dadi luwih alon.
ngobong liwat
(1) Nalika ana slotted welding, saiki gedhe banget.
(2) Longkangan antarane welds gedhe banget amarga grooving miskin.
(1) Ngurangi arus.
(2) Ngurangi kesenjangan las.
Manik las sing ora rata
(1) Ujung kontak wis rusak, lan output kabel ayun.
(2) Operasi obor welding ora mahir.
(1) Ganti ujung kontak welding karo sing anyar.
(2) Nindakake latihan luwih akeh.
Welding luh
(1) Saiki gedhe banget lan kacepetan welding alon banget.
(2) Busur cendhak banget lan manik las dhuwur.
(3) Kabel welding ora didadekake siji kanthi bener.(nalika fillet welding)
(1) Pilih saiki sing bener lan kacepetan welding.
(2) Tambah dawa busur.
(3) Kabel welding ngirim ora adoh banget saka prapatan.
Sparks kakehan
(1) Cacat welding rod.
(2) Busur iku dawa banget.
(3) Aruse dhuwur banget utawa kurang banget.
(4) Tegangan busur dhuwur banget utawa kurang banget.
(5) Kabel welding protrudes dawa banget.
(6) Obor welding banget kepekso lan amba seret gedhe banget.
(7) Kawat las banget higroskopis.
(8) Mesin welding ing kondisi miskin.
(1) Gunakake elektroda garing lan cocok.
(2) Gunakake busur sing luwih cendhek.
(3) Gunakake arus sing cocog.
(4) Nyetel kanthi bener.
(5) Tindakake pandhuan kanggo nggunakake macem-macem kabel welding.
(6) Tansah vertikal sabisa lan aja miringake sing berlebihan.
(7) Nggatekake kahanan panyimpenan ing gudang.
(8) Ndandani, mbayar manungsa waé kanggo pangopènan ing dina minggu.
Weld manik zigzag
(1) Kawat las kelet metu dawa banget.
(2) Kawat las bengkong.
(3) Operasi garis lurus sing ora apik.
(1) Gunakake dawa cocok, contone, kabel ngalangi ngluwihi 20-25mm nalika saiki gedhe.Dawane protruding kira-kira 40-50mm nalika welding self-shielded.
(2) Ganti kabel karo sing anyar utawa ndandani twisting.
(3) Nalika operasi ing garis lurus, obor welding kudu katahan vertikal.
Busur ora stabil
(1) Tip kontak ing mburi ngarep obor welding luwih gedhe tinimbang diameter inti saka kabel welding.
(2) Ujung kontak wis rusak.
(3) Kawat las digulung.
(4) Rotasi saka conveyor kabel ora Gamelan.
(5) Alur saka rodha ngirim kabel wis rusak.
(6) Roda penet ora ditekan kanthi apik.
(7) Resistance saka sambungan conduit gedhe banget.
(1) Ing diameteripun inti saka kabel welding kudu cocog karo tip kontak.
(2) Ganti ujung kontak.
(3) Lurusake crimp kawat.
(4) Oil batang conveyor kanggo lubricate rotasi.
(5) Ganti wheel conveying.
(6) Meksa kudu pas, kabel banget ngeculke ala, kabel banget nyenyet rusak.
(7) Mlengkung kateter gedhe banget, nyetel lan nyuda jumlah mlengkung.
Arc ana ing antarane nozzle lan logam dasar
(1) Short circuit antarane nozzle, conduit utawa kontak tip.
(1) The spark spatter teken lan muncung kakehan kanggo dibusak, utawa nggunakake tabung Keramik karo pangayoman jampel saka obor welding.
Welding obor nozzle overheating
(1) Banyu sing adhem ora bisa metu kanthi cukup.
(2) Arus gedhe banget.
(1) Pipa banyu cooling diblokir.Yen pipa banyu pendinginan diblokir, mula kudu dicopot supaya tekanan banyu mundhak lan mili normal.
(2) Obor welding digunakake ing kisaran saiki lan tingkat panggunaan sing diidini.
Kawat nempel ing ujung kontak
(1) Jarak antarane tip kontak lan logam dhasar cendhak banget.
(2) Resistance saka kateter gedhe banget lan kabel dipakani miskin.
(3) Saiki cilik banget lan voltase gedhe banget.
(1) Gunakake jarak sing cocog utawa busur sing rada suwe kanggo miwiti busur, banjur setel menyang jarak sing cocog.
(2) Mbusak bagian jero kateter supaya bisa lancar.
(3) Nyetel nilai saiki lan voltase cocok.
Wektu kirim: Jun-07-2022